তিউনিসিয়া নৌকাডুবিতে নিহত ৮ বাংলাদেশির মরদেহ এখন বাংলাদেশে
ভূমধ্যসাগর পাড়ি দিয়ে ইউরোপে যাওয়ার চেষ্টাকালে তিউনিসিয়ার উপকূলে নৌকাডুবিতে নিহত ৮ বাংলাদেশির মরদেহ দেশে পৌঁছেছে। বৃহস্পতিবার (২ মে) দুপুর ১২টার দিকে মরদেহগুলো ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পৌঁছায়।
এর আগে, লিবিয়ায় বাংলাদেশ দূতাবাসের ফেসবুক পোস্টে জানানো হয়েছিল যে লাশ বহনকারী কফিনগুলি সৌদিয়া এয়ারলাইন্সের ফ্লাইটে ২ মে দুপুর সাড়ে ১২টায় ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পৌঁছাবে।
মঙ্গলবার তিউনিসিয়ার অনাবাসিক দায়িত্বে নিযুক্ত বাংলাদেশের রাষ্ট্রদূত মেজর জেনারেল (অব.) আবুল হাসনাত মুহাম্মদ খায়রুল বাশারের উপস্থিতিতে মিশনের কর্মকর্তারা মরদেহগুলো তিউনিস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর করেন।
ত্রিপোলিতে অবস্থিত বাংলাদেশ দূতাবাসের কর্মকর্তারা ১৪ ফেব্রুয়ারি গভীর রাতে তিউনিসিয়ার পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় শহর কর্তৃপক্ষের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেছেন যাতে মৃতদেহের অবস্থা, শনাক্তকরণ, স্থানীয় সংস্থার মাধ্যমে পরিচয় নিশ্চিতকরণ, মৃত্যু এবং চিকিৎসা শংসাপত্র প্রদান করা হয়। .
এছাড়াও, পররাষ্ট্র মন্ত্রকের আফ্রিকা শাখা মৃতদেহগুলির আন্তঃমন্ত্রণালয় প্রত্যাবাসনের সমন্বয় করেছে। স্বরাষ্ট্র ও আইন মন্ত্রণালয়ের সহায়তা এবং প্রবাসী কল্যাণ ও বৈদেশিক কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয়ের বরাদ্দ থেকে প্রয়োজনীয় ব্যয় মেটানো হচ্ছে।
নিহত ৮ জনের মধ্যে সজল, নয়ন বিশ্বাস, মামুন শেখ, কাজী সজিব ও কায়সার খলিফা মাদারীপুর জেলার এবং রিফাত, রাসেল ও ইমরুল কায়েস আপন গোপালগঞ্জ জেলার বাসিন্দা।
জুয়ারা উপকূল থেকে ইউরোপে যাওয়ার পথে ৫২ জন যাত্রী ও চালক নিয়ে নৌকাটি তিউনিসিয়ার উপকূলে ডুবে গেলে ৪৪ জনের মধ্যে ২৭ বাংলাদেশি ও ৮ পাকিস্তানি, ৫ সিরিয়ান ও ৪ মিশরীয়কে জীবিত উদ্ধার করা হয়। নিহত ৯ জনের মধ্যে ৮ জন বাংলাদেশি এবং অপরজন পাকিস্তানি নাগরিক বলে জানা গেছে।
স্বপ্ন ইউরোপ। উন্নত জীবন ও আর্থিক নিরাপত্তার আশায় অনেকেই, বেশিরভাগ তরুণ-তরুণী, ইউরোপে অবৈধ সমুদ্র পাড়ি দিচ্ছেন। করোনা মহামারী থাকা সত্ত্বেও যেসব দেশের মানুষ ভূমধ্যসাগর পাড়ি দিয়ে ইউরোপে প্রবেশের চেষ্টা করছে তাদের তালিকার শীর্ষে এখন বাংলাদেশ। রুক্ষ ভূমধ্যসাগরে প্লাস্টিক বা রাবারের নৌকায় জীবনের ঝুঁকি নিয়ে ইউরোপে পৌঁছার বাংলাদেশিদের প্রচেষ্টা বিস্ময়কর। চলতি বছরের প্রথম ছয় মাসে অন্তত ৩ হাজার ৩৩২ বাংলাদেশি এভাবে ইউরোপে প্রবেশ করেছেন। এবং অন্তত ৬০,০০০ মানুষ গত শতাব্দীতে অনিয়মিতভাবে ইউরোপে প্রবেশ করেছে।
ইওএম-এর একটি সূত্র জানায়, চাকরি হারানো, আয় কমে যাওয়া, জীবিকার সীমিত উপায় এবং দেশব্যাপী স্কুল বন্ধের কারণে এমন পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে যা মানব পাচারের ঝুঁকি বাড়িয়েছে। মানুষ অবৈধভাবে বিদেশে পাড়ি জমাচ্ছে। মানব পাচারের মূল কারণগুলিকে তীব্র করার পাশাপাশি, বাংলাদেশে অপব্যবহার ও শোষণ বাড়ছে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে। মানব পাচারের সম্ভাব্য শিকারদের প্রলুব্ধ করতে পাচারকারীরা TikTok, WhatsApp ইত্যাদির মতো অনলাইন প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করছে।
বাংলাদেশই প্রথম সমুদ্রপথে ইউরোপে যায়, যা আমাদের জন্য লজ্জার। এই তালিকায় বাংলাদেশের পাশাপাশি সিরিয়া, আফগানিস্তান, সুদানের মতো দেশ থাকলেও এই দেশগুলো যুদ্ধ বা দারিদ্র্যপীড়িত। বাংলাদেশের অবস্থা তাদের মতো নয়, বাংলাদেশ এখন অনেক ভালো। তাই বারবার কেন এমন ঘটনা ঘটছে তা নিয়ে গবেষণা হওয়া উচিত। গত এক দশকে অবৈধভাবে ইউরোপে পাড়ি জমিয়েছেন ৬২ হাজার মানুষ। মানব পাচার রোধে জনগণকে সচেতন করার পাশাপাশি আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীকে একসঙ্গে কাজ করতে হবে। এ সংক্রান্ত মামলারও বিচার হওয়া উচিত।
এসব ঘটনায় দেশের ভাবমূর্তি ক্ষুণ্ন হচ্ছে। তাই যারা বিদেশ যেতে চান তারা বিদেশ যাওয়ার আগে দেখে নিন সঠিক পড়াশোনা বা প্রস্তুতি কিনা। এ ক্ষেত্রে অভিবাসনসহ সরকারের সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলোকে সক্রিয় ভূমিকা পালন করতে হবে।
সাবেক পররাষ্ট্র সচিব ও অভিবাসন বিশেষজ্ঞ ড. শহীদুল হক বলেন, বাংলাদেশ অবৈধ অভিবাসনে বিশ্বাস করে না। বাংলাদেশের বর্তমান আর্থ-সামাজিক অবস্থায় অবৈধ পথে ইউরোপে যাওয়ার কথা নয়। তারপরও মানুষ কেন যাচ্ছে তা খোঁজ নিতে হবে, প্রয়োজনীয় গবেষণা করে বের করতে হবে।
তিনি আরও বলেন, দেশের বাইরে যাওয়ার ক্ষেত্রে সরকারি সংস্থাগুলোর পাশাপাশি যারা দারোয়ান হিসেবে কাজ করে তাদের কঠোর হতে হবে। এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, দারোয়ানদের শক্তিশালী করা হলে অভিবাসন প্রক্রিয়া বন্ধ হয়ে যাবে।
কেন এই যাত্রা?
প্রবাসী জীবন মানে আরাম, চাকরি, ভালো বেতন, জীবনের নিরাপত্তা এবং সামাজিক মর্যাদা। এমন স্বপ্ন নিয়ে মৃত্যুঝুঁকি জেনেও এ পথে পা বাড়ায় একদল প্রার্থী। দারিদ্র্য, ঘরে কর্মসংস্থানের অভাব ইত্যাদির পাশাপাশি বিদেশে উন্নত জীবন পাবেন এই আশায় প্রতিনিয়ত দেশ ছাড়তে চান অভিবাসীরা। তরুণদের একটি বড় অংশ যারা প্রত্যাশিত চাকরি পান না, তারা বারবার বিসিএস ব্যর্থ হয়েছেন। এবং অন্যান্য সরকারী পরীক্ষা, দালালদের লক্ষ্যবস্তু। বিভিন্ন প্রলোভন দেখিয়ে ইউরোপে নিয়ে যাওয়ার জন্য তাদের কাছ থেকেও মোটা অঙ্কের টাকা আদায় করা হয়।
ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরামের প্রকাশিত প্রতিবেদন অনুসারে, ১৫-২৪ বছর বয়সী বৈশ্বিক যুব প্রজন্ম এক দশকের মধ্যে দ্বিতীয় বড় বৈশ্বিক সংকটের মুখোমুখি হচ্ছে। তরুণরা আর্থিক সংকটে পড়েছে। তরুণরা শিক্ষার অভাব, অর্থনৈতিক স্বাবলম্বীসহ বিভিন্ন চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে। ফলে বাংলাদেশিরা জীবনের ঝুঁকি নিয়ে ইউরোপে পাড়ি জমাচ্ছেন।
